9 de mayo de 2008, 02:13 PM
GUATEMALA (AFP) - Agricultura, comercio, industria y exportaciones son los sectores guatemaltecos que sintieron más el impacto del paro en el transporte de carga pesada, que dejó pérdidas por unos 210,7 millones de dólares en tres días.
"Este paro impactó directamente las exportaciones de frutas, vegetales y otros productos perecederos del sector agrícola", afirmó el presidente de la empresarial Cámara del Agro, Carlos Zúñiga, quien además estimó que las pérdidas para dicho sector ascenderían a unos 20 millones de dólares.
Asimismo, el director ejecutivo de la Cámara de Industria de Guatemala (CIG), Javier Zepeda, explicó que ese sector perdió al menos 80 millones de dólares, mientras que para el sector comercial la cifra alcanzaría los 108 millones.
Los conductores del transporte pesado iniciaron un paro el lunes en protesta por las restricciones de circulación que les han impuesto las autoridades municipales en la Ciudad de Guatemala, que van de 5H30 a las 9H00 de la mañana y de las 16H30 a las 20H30, en un intento de descongestionar el denso tráfico que se acumula en esos horarios.
Para poner fin al paro, el presidente Álvaro Colom decretó, el miércoles por la noche, un estado de prevención con el que limitó el derecho de huelga o paro de los servicios públicos, entre otras garantías constitucionales.
La poderosa cúpula empresarial, aglutinada en el Comité de Coordinaron de Asociaciones Agricolas, Comerciales, Industriale y Financieras, apludió la determinación del gobernante para pon fin a la huelga.
A la vez, el sector privado urgió a autoridades municipales y a los choferes de transporte de carga pesada a que encuentren una solución al problema privilegiando el diálogo, evitando nuevos paros.
En tanto, el director de la Asociación de Expendedores de Gasolina de Guatemala, Enrique Meléndez, explicó este viernes que el mercado de los derivados del petróleo está abastecido en un 80% y espera que para el fin de semana se normalice completamente.
"Desde la madrugada de ayer (jueves), cincuenta pipas (camiones) de combustible se enfilaron hacia las 1.200 gasolineras distribuidas en toda la República", señaló Meléndez
Y es que la situación en la capital guatemalteca empezaba a ser dramática, sobre todo por el desabastecimiento de combustibles, que amenazaba con colapsar a toda la ciudad.
Además de las millonarias pérdidas económicas, el paro también dejó un saldo de dos manifestantes fallecidos y 48 detendios, 45 de los cuales obtuvieron su libertad el jueves tras el pago de una multa.
La información oficial da cuenta que uno de las manifestantes falleció tras ser arrollado por un automotor en la ruta, donde estaban estacionados cientos de camiones, mientras que el otro murió al caer en un barranco de 150 metros de profundidad al tratar de evitar su captura por parte de las fuerzas de seguridad.
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