MANAGUA (AFP) - Los alimentos experimentaron este domingo un fuerte incremento de precios en el mercado de Nicaragua, empujados por la incertidumbre de que el lunes arrecie un paro de transporte y empeore un desabastecimiento de comestibles a la capital.

"Por qué tan caro" es el clamor generalizado de la población al hacer sus compras en los mercados donde el precio de arroz y el frijol aumentó en un 55% y las hortalizas un 27%, según constató la AFP.

Transportistas de pasajeros, taxis y de carga mantienen un paro desde el 5 de mayo con bloqueos en las carreteras, principalmente en el interior del país, en demanda del congelamiento del precio del combustible a 2 dólares el galón (3,8 dólares).

"Tenemos que vender más caro porque así nos venden a nosotros los que traen los productos", dijo el comerciante Oscar Cruz, del mercado Mayor de Managua.

"De hecho ya no está entrando nada a Managua y ellos (transportistas) dicen que se va a incrementar el paro, que ya no van a dejar pasar la carga" a partir del lunes, dijo el comerciante.

"Esto está malo, no ha venido nada de afuera, dicen que esto va en serio, estamos terminando de vender lo poco que ha llegado", dijo Oscar López, otro comerciante de hortalizas.

Los comerciantes fueron unánimes al señalar que el único abastecimiento que está ingresando a Managua es de la comunidad de la Concepción, 30 km al sureste de la ciudad.

"No se aprovechen de la situación, miren que nosotros también somos afectados", decía una vendedora que intentaba comprar hortalizas para su puesto de verduras al detalle a uno de los camiones que aprovechó el relajamiento de la huelga en domingo.

El gobierno intentaba neutralizar el paro de transporte con un aumento en su oferta de dar una rebaja en el precio del diesel de 30 a 50 centavos dólar por galón de diesel (3,8 litros), pero igualmente fue rechazado por los huelguistas que piden un congelamiento en el precio del carburante en 2 dólares.

Los huelguistas mantuvieron su protesta en el fin de semana en que se produjeron focos de violencia con agentes de la policía.

El domingo, la ciudad estaba desolada con escasa circulación de vehículos particulares y autobuses que en los fines de semana reducen la frecuencia de circulación. La policía nacional mantenía una discreta presencia sobre la carretera Norte, principal vía de acceso a la capital.

El dirigente de la Cooperativa de Transportes Unidos del Sur (Cootraus), Armando Ruíz, manifestó su temor de que el gobierno intente estatizar el transporte interurbano, que actualmente está en manos de cooperativas.

"Creemos que el gobierno está preparando un golpe para institucionalizar el transporte, pero tenemos que asumir, porque está en juego nuestra comida y el sustento de la familia. Y si nosotros aflojamos, de hecho desaparecemos como transportistas", comentó Ruíz.

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